Lasteflyging, helikoptertransport - Stropping
I lasteflyging bruker vi lastestropper når lasten heves for helikoptertransport. Disse låser lasten slik at den sikres under transporten. For at "låsingen" skal fungere må lasten være forberedt for og organisert slik at låsekonseptet fungerer.
Løftepunktene plasseres slik at stroppene er strammes diagonalt over lasten. Tungt gods må ha et underlag slik at stropper kan plasseres. Bunter med materialer i ulik lengde skal ha rett kant i ene enden for å unngå rotasjon under flyging. Nedenfor er en del eksempler på stropping.
Materialer med ulik lengde skal stroppes i hiv med mest mulig lik høyde og bredde, og med en butt ende.
Takpapp eller lignende i ruller legges på pall, men kan også fraktes i nett.
Takplater og bølgeplater legges på pall og løftes med diagonalt festede stropper.
Tynne bygningsplater må legges på pall, mellom to rammer i hele platens størrelse. Dette for å hindre at platene rives i stykker under vindpresset. Vinduer og dører legges på pall, men prøv å unngå å blande formatene.

Takstoler stroppes i passe hiv etter vekt og størrelse. Husk diagonalstropping. Takstein, murstein, leca etc., fraktes på pall, godt emballert i kraftig kartong eller krympeplast. Sand , grus og pukk fraktes i storsekk eller tobbe.

-
Søk på siden

-
Send forespørsel

-
Konkurranse
Meld deg på vår konkurranse og vinn en helikoptertur.Fyll ut skjema og bli med i trekningen om gratis helikoptertur.




Kontaktinfo